滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副是在滑塊與導(dǎo)軌之間放入適當(dāng)?shù)匿撉?,使滑塊與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)、靜摩擦力之差很小,隨動(dòng)性好,即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的時(shí)間間隔短,有益于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度和靈敏度。成對(duì)使用導(dǎo)軌副時(shí),具有“誤差均化效應(yīng)”,從而降低基礎(chǔ)件(導(dǎo)軌安裝面)的加工精度要求,降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本與難度。能耗方面直線電機(jī)在提供同樣轉(zhuǎn)矩時(shí)是“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”大致一倍以上,“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”屬于節(jié)能、增力型傳動(dòng)部件,直線電機(jī)可靠性受控制系統(tǒng)穩(wěn)定性影響,對(duì)周邊的影響很大必須采取有效隔磁與防護(hù)措施,隔斷強(qiáng)磁場對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)軌的影響和對(duì)鐵屑磁塵的吸附。直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)在以下數(shù)控裝備領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢:高速、超高速、高加速度和生產(chǎn)批量大、要求定位的運(yùn)動(dòng)多、速度大小和方向頻繁變化的場合。例如汽車產(chǎn)業(yè)和IT產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)線,精密、復(fù)雜模具的制造。兩種驅(qū)動(dòng)方式在德國DMG公司被同時(shí)運(yùn)用也說明他們具有各自的優(yōu)勢。直線電機(jī)的提升空間更大,將來直線電機(jī)的技術(shù)更加成熟了、產(chǎn)量上去了、成本下降了,應(yīng)用也會(huì)更加廣泛,但從節(jié)能降耗、綠色制造的角度思考,以及兩種結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)考慮“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”驅(qū)動(dòng)仍有其廣闊的市場空間。 導(dǎo)軌有時(shí)會(huì)有水接觸,如車床、加工中心,經(jīng)常有水會(huì)濺到導(dǎo)軌上,若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會(huì)被水分解,油滴到切削液中,會(huì)造成切削液污染,所以導(dǎo)軌的分水性能重要。有部分精密機(jī)床由于使用的方便,導(dǎo)軌和液壓系統(tǒng)共用一種油,這就需要的液壓導(dǎo)軌兩用油。否則若只用液壓油,會(huì)由于抗磨性不佳造成導(dǎo)軌磨損或被水沖走;若只用導(dǎo)軌油又有可能造成液壓系統(tǒng)油泥多,壓力達(dá)不到。大部分進(jìn)口機(jī)械的導(dǎo)軌潤滑采用集中給油方式,即將導(dǎo)軌油或壓滑脂裝在一個(gè)透明容器內(nèi),機(jī)械將自動(dòng)補(bǔ)給。無論用何種油品,導(dǎo)軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環(huán)再用,多數(shù)導(dǎo)軌都暴露在外無法回收循環(huán)。
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